Om stötdämparens övre gummi är skadat kommer följande fenomen att inträffa:
1. Onormalt körbuller
När stötdämparen är skadad på grund av allvarligt slitage kommer fordonets stötdämpare att göra ett onormalt ljud när den arbetar.
2. Ljudet blir högre
På grund av minskningen av dämpningen av toppgummit kommer stötdämparen att överföra den absorberade vibrationen och stötan från ramen till kabinen utan reservation under arbetsprocessen.
3. Riktningsförskjutning
När det stötdämpande toppgummit är skadat kan fordonets riktning kompenseras något, det är svårt att återvända till mitten och returstyrkan är låg.
4. Vridning till platsen och onormalt buller:
Även om stötdämparen inte fungerar, på grund av det överdrivna slitaget och skadorna på toppgummit, kommer en förflyttning av ratten på plats att göra ett mycket uppenbart onormalt ljud.