Stötdämparen och fjädern måste särskiljas. För vad gäller stötdämparen så kan effekten av den och fjädern sägas vara motsatta.
När fordonet är igång används dämpningsfjädern främst för att absorbera stötar och vibrationer orsakade av ojämna vägytor. Men som ett elastiskt element absorberar och filtrerar fjädern vägbulor och vibrationer samtidigt som den genererar fram- och återgående studsande rörelse. Stötdämparens huvudfunktion är att undertrycka den upprepade studsningen av stötdämparfjädern efter att ha absorberat olika stötar från vägytan, för att påskynda dämpningen av fjäderns naturliga vibration och ge bättre körjämnhet för fordonet.