Bilens främre stötdämpare är uppdelad i vänster och höger, och det kommer att finnas uppenbara "L" och "R" -märken på stötdämpartillbehören för att skilja.
Eftersom den främre stötdämparen inte bara spelar rollen som filtreringschock, är det också installationsbaspunkten för fordonets främre anti-roll-stång. Om vänster och höger position för den främre stötdämparen byts ut, ändras också positionen för installationsbaspunkten för den främre anti-roll-stången, och på så sätt kommer anti-roll-stångens vänstra och högra fulcrum inte att ha någon plats att installera.
Ledningarna på hjulhastighetssensorn för enskilda fordon är också försedda med en fast punkt på den främre stötdämparen. Om stötdämparens läge ändras till vänster och höger kan det också påverka hjulhastighetssensorns normala ledningar.